NISSANからHONDAへ。

なかなか更新できず、たまり気味の日々ですが…ディーラーの決算期に合わせて、普段乗りの車を買い替え本日納車です。MARCHからFITへ、同じような色ですが、排気量も少しだけ増え、室内空間もやや広くなった感じです。

「おつかれさま」そして「よろしく」ですね。

原油先物取引…投機筋の仕業？

明日からガソリン価格が値上がりますね…
どこのガソリンスタンドも今日中に給油しておこうとする人でいっぱいでした。いよいよ当地のガソリンスタンドではハイオク価格が160円台に突入します。
この原油高を起因とするガソリン価格の値上げは、原油を左から右へ受け流す♪（ってムーディ勝山じゃないですが＾＾；）ことで利益をあげる投機筋の仕業だと…

いったいいつになったら落ち着いてくるのだろう？

成長：其の１２８

先物取引：将来の一定期日に現物の受け渡しをすることを約定する売買取引。
投機筋：将来の価格の変動を予想して、現在の価格との差額を利得する目的で行われる商品や有価証券などの売買する専門家。

【今日の数値】
体重58.7㎏・体脂肪率19.2%・基礎代謝量1,310kcal

225/40R18.

ワイヤーが出てしまったので前輪のみタイヤ交換をしました。自分の車は車高が落ちており、若干ネガティブキャンバー気味なので片ベリしてしまいます…。しかも18インチにインチアップしているためタイヤ交換は高くきますが、う～んと安い（1本：21,800円）のを見つけて50,000円以内で納まりました。通常の相場では1本40,000～50,000円くらいですから…堪りません。タイヤの原価なんて2割程度と聞いたことがありますから、さらにやんなっちゃいますよね。

ちなみに後輪255/35R18もそろそろ交換が必要かも…
ヤバイです。

【今日の数値】
体重59.7㎏・体脂肪率19.4%・基礎代謝量1,340kcal

洗い流して…

先日の海水シャワーで塩まみれになったマーチを洗い流しに、丹沢の麓「秦野市」の洗車場までドライブがてら足を延ばしてみました。天気の良い年の瀬、皆考えることは一緒で洗車場はいっぱいの大繁盛でしたね。

この時期の洗車は手に厳しい…
しかしこの洗車場は温水が出る親切設計！磨きに磨いてきれいな夕日に丹沢の山々が写りこんでおりますよ＾＾ｖ

ついでに先日切れたヘッドライトを交換。

が！助手席側のポジション球も切れてたとは…
気づかなかった、明日にでも交換しなきゃです。

でもでも、その前に自分の車も今年中に洗車したいものだ＾＾；

ＭＲ２。

さっきyahoo!のトピックスでみつけた“TOYOTA MR-S”の生産終了の記事。私はその“MR-S”の先代車である“MR2”が最初に手に入れた車である。
19歳になりたての頃、どうしてもリトラクタブルの車が欲しくバイト代で頭金100万円を貯め、残額はオリコのオートローンで父親に連帯保証人になってもらい手に入れましたｗ

バイト代のほとんどをこの中古MR2につぎ込んだ…いったい幾らのお金をかけたのか分からない…
当時は大学のある世田谷までこの車で通い、箱根に首都高・第3京浜にと毎日走らせるのが楽しくてしょうがなかった！大学１年の時には北海道１周もした。
トータル５年間で１４万㌔を走り乗りつぶした。

しかしそのMR2の後継車であるMR-Sが来年の７月で生産終了…TOYOTA最後のスポーツカーが幕を引く。
まぁ、時代の流れでしょう。今は居住性重視の1BOXカーが主流でスポーツカーなんぞ売れない時代…居住性はなく燃費も悪い。ちなみに格好が悪いとのイメージも…仕方ないことです＾＾；

流行は回り回ります。またスポーツカー主流の時代が来るかもしれませんね☆
（40代過ぎを対象に“NISSAN Z”が売れましたから♪）

成長：其の７３

MR2とはミッドシップ・ランアバウト・２シーターの略です。

ご当地ナンバー。

10月10日からご当地ナンバーが誕生しましたね。
私の住むお隣の地域でも新ナンバー『伊豆』の登録が開始され、最近ではちょくちょく見かけるようになりました☆

私の住む小田原市でも約12年前の1994年に『相模』ナンバーから分割され『湘南』ナンバーが誕生！！しかしその当時は“湘南”という曖昧でありながらインパクトのある地域名のため、賛否両論の意見があったのも事実でしたね＾＾；
それもそのはずで…“湘南”として一般的に言われている地域は「葉山・逗子・鎌倉・藤沢・茅ヶ崎・平塚・大磯・二宮」の相模湾に面した一帯と認知されているはず。特にサザンオールスターズの影響力で茅ヶ崎や由比ガ浜のある鎌倉などは全国的にも“湘南”と認知されているのではないのでしょうか。
しかしその鎌倉や逗子・葉山が湘南ナンバーから外れ…私の住む小田原や海すらない箱根・秦野・伊勢原などが湘南ナンバーの該当地域になってしまったからですね。。。そりゃ～鎌倉などに住む人には面白くない訳ですよね。
ちなみに私の住む小田原は“西湘（せいしょう）”と言う通称名が一般ですかね。

しかしこのご当地ナンバーを誕生させる前に、飽和状態と言われる「横浜」「名古屋」の分割を先にやられた方がよろしいんじゃないのかな？なんて思ったりもしました＾＾；

みなさんの地域でもご当地ナンバー見かけますか？

成長：其の７１

今回誕生したご当地ナンバーは、
「仙台」「会津」「つくば」「那須」「高崎」「柏」「成田」「川越」「金沢」「諏訪」「伊豆」「岡崎」「豊田」「一宮」「鈴鹿」「堺」「倉敷」「下関」＊「つくば」は来年より

残念ながら見送りは「富士山」「奄美」だそうですよ。

注意んガム。

運転免許証の更新手続きをしてきた。

そして交通安全協会に証紙を買いに行ったら、こんなものが置いてあったよ。
『注意んガム』中身はロッテの眠気すっきりガム“BLACKBLACK”なんですが、ナゼか非売品の表示…このビニール包装が非売なのかな？

最近は飲酒運転による死亡事故などがクローズアップされ、よくニュースで取り上げられてますよね。
自分一人でなく他人に迷惑をかけること「飲んだら乗るな」車に乗るなら最低限のルールは守らないとね！

成長：其の６０

ガムは日本だけでも、年間150億枚も噛まれており、日本国民1人当たりに置き換えると年間100枚以上も噛まれています。
ガムを噛む前と噛んだ後で脳波を取ってみると、ガムを噛んだ後には脳波に変化が現れることが分かったようで、実際脳内の血流量がガムを噛んだときには著しく上昇し、ガムを「噛む」という運動は脳を活性化する力があるようで眠気抑制にも効果が認められています。

ちなみにガムには「瞬間の筋力増加」と「口臭減少」の効果も認められてるそうですよ。

価格競争!?

職場近くのＧＳなんですが、ハイオク１４５円・レギュラー１３５円のＧＳがあります。
こちらの地域価格より７円～１０円程度安いんですよ！

同じ国道沿い、このＧＳの手前１００ｍ位のところに新しいセルフのＧＳがオープンしたためこの価格を維持しているらしい。
私たち利用者にしてみればありがたいことだが皆考えてることは同じ、常時給油待ちの状態が続いている…しかし経営者はどうなのであろうか？薄利多売で乗り切れているのだろうか？？
この業界の粗利は数円と聞いている。。。８月に入り１０円近く上がった値上げを控えているのには相当な体力の消耗のはずです…

と思い、値上げ感満載の今日！給油しときました＾＾ｖ

皆さんの地域ではおいくらくらいですか？？

ハイオク３，０００円分…

驚愕の値段になってきました。。。

８月に入り、ガソリン価格の高騰が止まりませんね（T-T）
ついにハイオクが１５０円/ℓを超えてしまいました…こんなの生まれて初めての出来事です。
もう「ハイオク満タン！」なんて言えません＾＾；
約１０年ぐらい前の大学生の頃、一時期ハイオク８９円/ℓなんていう時代からすると考えられませんな。

そんななか、メジャー各社の決算は原油価格の高騰で空前の好決算となり、ガソリン価格の高騰に苦しむ消費者の反感を買いまくってるようで…
エクソン・モービルの純利益は前年同期比３６％増の１兆１９００億円、ロイヤル・ダッチ・シェルは４０％増の８４００億円、英ＢＰも３０％増の８４００億円とメジャー３社は中東情勢の緊迫による原油高の恩恵をもろに独占しちゃったようで、この天文学的な好業績をあげたようです。
少しは還元してもらいたいもんです。。。

みなさんの地域はいかがですかね？

成長：其の５７

ハイオクって簡単に言ってしまえば“オクタン価”の高水準なものです。このオクタン価とは、ガソリンのアンチノック性を表す指標のひとつで、その数値が大きいほどノッキング（エンジンの圧縮行程において、予定された通りに爆発が起こらない‘異常燃焼’のひとつ）が起こりにくいというものです。オクタン価が高いほど、圧縮比を上げても自然発火しにくくなるので、よりハイパワーな仕様のエンジンにはハイオクが用いられています。

LS.

ＬＥＸＵＳからまたＤＭが届いてた。
今秋にデビューする待望の車種「ＬＳ」です。

本来であれば、このセルシオの後継車であるＬＳと同時にデビューしたかったはずのレクサスブランド…レクサスの従業員も待ちに待っていたのではないでしょうか。

ブランドデビュー直前後のブームはあったものの…その後の販売台数は目標の半分にも満たない状況、高級車ブームに火をつけたもののレクサスはパッとせずライバルであるメルセデス・ＢＭＷ・アウディに顧客を奪われていたようですね。

しかしここでついに真打登場！
既存セルシオファンは国内にたくさんいるし、巻き返しが見込めそうですね。

さらにスゴイのはその使用。
V8　4.6ℓで最高出力約380ps　最大トルク約50kgm
V8　5.0ℓハイブリッドで最高出力約430ps以上

だそうです…最高出力の自主規制がなくなり！？歯止めが利かなくなったように高出力の車がどんどん登場してますね！その分コンピューターも賢さを増し、この化け物のような高出力の車を誰でも簡単に運転できるようにしてしまう最先端技術…いいのかなぁ？
これでまた、静粛性の高い高級車で『高速道路』を気違いのように飛ばす『おじさん』が増えるのでしょうね。。。

carウォッシュ。

何ヶ月ぶり！？って思い出せないくらい久しぶりに洗車しました。
汚れの目立つ白い車…水垢で“しまうま”状態になってましたよ＾＾；
とっても洗い甲斐があったです！

昔は月１くらいで洗車していたのですが…今では前回がいつだったのかも思い出せないくらい。
今この自分の車は実家に置きっぱなしであり、通勤から日常の足もすべて嫁さんのマーチになっているので当然洗車する機会は少なくなってしまってます…

久しぶりの洗車で気づいたのですが、以前まで利用していた洗車場が次々となくなっていた…この洗車場で４ヶ所目で自宅からだいぶ離れたトコなのですが、洗車場って儲からないのでしょうかね？？

それにしても明日の天気予報は雨…
こんな事ってよくありませんか？
『人は無意識のうちに気圧が下がると（低気圧が近づいてくると）洗車したくなる』って聞いたことがある…だから洗車するとすぐに雨が降るんでしょうかね！？
不思議だ！って書いてるそばから雨音が聞こえてきたよ…

メーカー保証。

嫁さんのマーチが調子悪くなりまして…
購入先の販売店までやって参りました。ここは自宅から約３０分のとなり町、知り合いのセールスマンがいるためここで購入したんです。

そして具合悪い場所はここ←
集中ドアロックが右後ドアだけ効かないのです。右後ドアなので開かないってのはそれほど困らないのだけど…開いたものが閉まらないってのが困る。いちいち中からドアロックをしておかないと外から閉まらない…これが面倒なんです。

しかも修理にあたり、メーカー保証【３年・６万㎞】が切れているとのコト…走行距離こそ４．７万㎞と超えていないものの、購入後３年４ヶ月で対象外。
しかし消耗品とは呼べないはずのこの集中ドアロック、ムリにガチャガチャやる訳でもなくメーカー保証期間３年とは短すぎませんかね??日産さん！

ＩＳ350 ＩＳ250

ＬＥＸＵＳから『ＩＳ』のリーフレットが送られてきました。以前、キャンペーンに応募して『ＩＳ』のＤＶＤが送られてきたが、それ以来この車がずーっと気になっていたんです…

毎日毎日、就寝前に一人でこのＤＶＤを見ることが楽しみであり習慣であり、夢にも出てくる始末＾＾；　　今の車にも５年半乗っており、そろそろ買い換えてもいい頃かな！？なんて一人考えてます…

しかし当然高い買い物…

車両価格＋オプション＋諸税金＝下取り＋預金＋ローンな訳で、今の生活でこのローンを支えられるのか？？

無理かなぁ…厳しいかなぁ…苦しいかなぁ…イケるかなぁ～　　

う～ん、勢いで買っちゃいたいです。

ＬＥＸＵＳ vol.2

今日はまたまたＬＥＸＵＳより　ＧＳ　のリーフレットが送られてきた。 画像アップをしているのも関らずまだ中身を開いていない…ナゼかと言えば飲みに行ってきて酔っ払っているから、後日の楽しみにしようと

Ｕ－ｃａｒではあったが以前140系ＡＲＩＳＴＯに乗っていたので興味は山ほどある。まだ詳細はよく知らないけど…

しかし買い換える方向で話は進んでいる！私にとっては嬉しい限りなわけです。

ＬＥＸＵＳ

ＬＥＸＵＳから“ＩＳ”のカタログが送られてきた。さすがＬＥＸＵＳだけありカタログがＤＶＤなんですよ。これからはみんなＤＶＤになっていくのですかね？

さっそく開封！！ＤＶＤを再生！！このＤＶＤがまた良くできているんです。もともと今の100系チェイサーに乗る前は140系アリストに乗っていたのでＩＳよりＧＳの方に興味があったのですが、ＤＶＤ製作側の術中にハマってしまい今ではＩＳのとりこです。

当然ＬＥＸＵＳもＩＳをどの年齢層に販売するか等のマーケティングはしっかりしているはずで、そのマーケティングに合うコンセプトをよくこのＤＶＤは捉えており、私が思うターゲットはまさしく30歳代～40歳代であり、こと私に関してはズッポシはまってしまったわけなんです…もちろん買い替えを予定していた訳ではなかったのですが、今ではこのＤＶＤの影響で買い替えも考えちゃっている始末…それほど良くできていたし魅力的な車に見えました。（まぁ、もともとイイなぁとは思っていたのですがね）

とりあえずＧＳのカタログ請求もしてみました。やばいなぁ～かなり本気モードになってきてぞ。

どこにしようか…

マーチ君を修復すべく見積もりが少し集まりました。皆さんなら何が決め手になりますか？？価格？技術？会社（従業員）の雰囲気？などさまざまな決め手がありますよね。

とりあえず以下の３社でどうかな？って感じなのですが…

①嫁さんの知り合いがいるＯ社：見積価格１５６，５６６円　　昨年行ったマーチ君の車検はここでお世話になりました。（見積もり出すのに１日以上かかりました）

②私が１０年来お世話になっているＫ社：見積価格１４３，９６６円　　価格は一番安かったのですが、なんせ隣町なので車で３０分はかかります。（私のチェイサーはここに車検を出してます）

③自宅から１軒挟んだ隣のＨ社：見積価格１５０，０００～１６０，０００円位　　アバウトな見積もりしかもらえなかったが、めちゃくちゃ近くて便利。（ちなみに社長はパッと見でこの妥当な金額提示をしたため熟練勘を感じた）

他はすべて似たり寄ったりで、可もなければ不可もないって感じ…皆さんならドコにします？何を決め手としますか？

ちなみにマーチ君の症状はすり傷に打撲、そしてやはり肋骨骨折となり、重症のドア交換となってしまいました。そこで！現行マーチ（１２系）の初期型で、左側（助手席側）後部のドア中古一式をお持ちの方（解体屋さん）っていませんか？安く売ってください。って素人にそんなもの探せるわけないですよね…プロに任せるか。。。

痛テテテテ…

嫁さんのマーチ君が怪我をしてしまいました…自分でつまづいたようです。きっと、容態は左わき腹の打撲及び擦り傷程度かと思いますが…もしかすると左肋骨も骨折してしてしまっているかもしれません、左肋骨交換なんてコトにも。。。

しかし唯一のけが人はこのマーチ君だけなのが、不幸中の幸い…。とりあえず入院先探しに見積もりをいろいろとお願い中であり、明日には数件そろいそうです。

後日、診断結果をお伝えしますね。

久しぶりに

昨日のお話。車検に出していた車を引き取りに行きました。なんか雰囲気ちがうな～と思っていたら、やっぱ違っていたのです。。。後ろのタイヤが適合基準からはずれていたのです…言わば違法改造車って訳で一言「ちょっとはみ出し過ぎ」だって。

（←作業前）仕方なく家に帰って元通りに戻す作業を開始！いつも昔からこう言う作業を始めるのがナゼか夕方から夜にかけてが多かった気がする…さぁ～寒くなる前に終わらせよう！

（←作業中）なんせ久しぶりにトルクレンチもなくタイヤを自分で外したものですから手が痛いのなんのって。。。用はこの丸い円盤のようなものを取り付けるだけの単純作業です。

（←作業終了）おも～いタイヤをはめ込んで終わり。何が変わったのか分かります？車が好きな人には結構重要なポイントなんですが…まぁ、説明するのもアレなんでやめときます。

なんで日本車のタイヤは小さくタイヤホールの中にスッポリと入ってるのでしょうね？せっかくの車のデザインがそこだけで損なわれてしまっていると感じている人は多いいはずです。だから大きなタイヤをボディラインに沿って履かせているメルセデスやＢＭＷ・VWなどのドイツ車はカッコいいし人気があるんじゃないのかな？今でこそカルロス・ゴーンさんの影響でか「日産」が大きいサイズのタイヤを標準装備しだして人気を集めてるよね、遅いくらいだと思うな。

しかし、大きいサイズのタイヤに慣れていないお国柄「日本」のオヤジが、日産フーガ3.5GTの19インチ標準仕様をカッコいいからと日産のセールスマンに勧められて何も知らずに購入。調子いいからと乗り回し、もし3年後の車検時とかにタイヤ交換が必要になり『タイヤ交換だけで20万～30万円です』な～んて言われ怒り出す人もいるんじゃないのかな？？

成長：其の３３

無知は怖い…みんなも雑学王になろう！

５年経過。

ちょうど５年を迎え、２回目の車検がやってまいりました。

どこに出そうか迷っていたのですが、一番熱心に勧誘していた民間の整備工場に出すことに決めました。

と言ってもこの整備工場は、若かれし頃よく箱根で遊んでいる際にぶつけた時にはいろいろお世話になったトコであります。もちろん最近は箱根に行って車遊びなんてしなくなり、当然事故もしない訳ですからお世話にはなることもない訳で、久しぶりにお邪魔したのですが私のことを覚えていてくれたのにはビックリでした！

しかし、私の車↑と嫁さんのマーチ君が今月同時に車検を迎えてしまい、「お金」が大変！とどめに嫁さんの任意保険の満期も今月ときており…あ～金・カネ・・かね・・・が飛んでいく～　　３０万円コースですね…はぁ～車の維持も大変だ。

ちなみに代車費用をケチった訳ではないのですが、隣町(旧第一生命本社ビル付近）でも約１０㎞以上離れている整備工場から２時間半かけて歩いて帰ってきた。しかし普段の成果が功を奏し楽勝でしたよん。

成長：其の３２

ケチった車検をすると、あとでのしっぺ返しが大きいよ。（経験談）  車検費用＜修理費