NISSANからHONDAへ。
| 固定リンク
| コメント (6)
| トラックバック (1)
明日からガソリン価格が値上がりますね…
どこのガソリンスタンドも今日中に給油しておこうとする人でいっぱいでした。いよいよ当地のガソリンスタンドではハイオク価格が160円台に突入します。
この原油高を起因とするガソリン価格の値上げは、原油を左から右へ受け流す♪(ってムーディ勝山じゃないですが^^;)ことで利益をあげる投機筋の仕業だと…
いったいいつになったら落ち着いてくるのだろう?
成長:其の128
先物取引:将来の一定期日に現物の受け渡しをすることを約定する売買取引。
投機筋:将来の価格の変動を予想して、現在の価格との差額を利得する目的で行われる商品や有価証券などの売買する専門家。
【今日の数値】
体重58.7㎏・体脂肪率19.2%・基礎代謝量1,310kcal
| 固定リンク
| コメント (4)
| トラックバック (0)
ワイヤーが出てしまったので前輪のみタイヤ交換をしました。自分の車は車高が落ちており、若干ネガティブキャンバー気味なので片ベリしてしまいます…。しかも18インチにインチアップしているためタイヤ交換は高くきますが、う~んと安い(1本:21,800円)のを見つけて50,000円以内で納まりました。通常の相場では1本40,000~50,000円くらいですから…堪りません。タイヤの原価なんて2割程度と聞いたことがありますから、さらにやんなっちゃいますよね。
ちなみに後輪255/35R18もそろそろ交換が必要かも…
ヤバイです。
【今日の数値】
体重59.7㎏・体脂肪率19.4%・基礎代謝量1,340kcal
| 固定リンク
| コメント (4)
| トラックバック (1)
さっきyahoo!のトピックスでみつけた“TOYOTA MR-S”の生産終了の記事。私はその“MR-S”の先代車である“MR2”が最初に手に入れた車である。
19歳になりたての頃、どうしてもリトラクタブルの車が欲しくバイト代で頭金100万円を貯め、残額はオリコのオートローンで父親に連帯保証人になってもらい手に入れましたw
バイト代のほとんどをこの中古MR2につぎ込んだ…いったい幾らのお金をかけたのか分からない…
当時は大学のある世田谷までこの車で通い、箱根に首都高・第3京浜にと毎日走らせるのが楽しくてしょうがなかった!大学1年の時には北海道1周もした。
トータル5年間で14万㌔を走り乗りつぶした。
しかしそのMR2の後継車であるMR-Sが来年の7月で生産終了…TOYOTA最後のスポーツカーが幕を引く。
まぁ、時代の流れでしょう。今は居住性重視の1BOXカーが主流でスポーツカーなんぞ売れない時代…居住性はなく燃費も悪い。ちなみに格好が悪いとのイメージも…仕方ないことです^^;
流行は回り回ります。またスポーツカー主流の時代が来るかもしれませんね☆
(40代過ぎを対象に“NISSAN Z”が売れましたから♪)
成長:其の73
MR2とはミッドシップ・ランアバウト・2シーターの略です。
| 固定リンク
| コメント (6)
| トラックバック (1)
10月10日からご当地ナンバーが誕生しましたね。
私の住むお隣の地域でも新ナンバー『伊豆』の登録が開始され、最近ではちょくちょく見かけるようになりました☆
私の住む小田原市でも約12年前の1994年に『相模』ナンバーから分割され『湘南』ナンバーが誕生!!しかしその当時は“湘南”という曖昧でありながらインパクトのある地域名のため、賛否両論の意見があったのも事実でしたね^^;
それもそのはずで…“湘南”として一般的に言われている地域は「葉山・逗子・鎌倉・藤沢・茅ヶ崎・平塚・大磯・二宮」の相模湾に面した一帯と認知されているはず。特にサザンオールスターズの影響力で茅ヶ崎や由比ガ浜のある鎌倉などは全国的にも“湘南”と認知されているのではないのでしょうか。
しかしその鎌倉や逗子・葉山が湘南ナンバーから外れ…私の住む小田原や海すらない箱根・秦野・伊勢原などが湘南ナンバーの該当地域になってしまったからですね。。。そりゃ~鎌倉などに住む人には面白くない訳ですよね。
ちなみに私の住む小田原は“西湘(せいしょう)”と言う通称名が一般ですかね。
しかしこのご当地ナンバーを誕生させる前に、飽和状態と言われる「横浜」「名古屋」の分割を先にやられた方がよろしいんじゃないのかな?なんて思ったりもしました^^;
みなさんの地域でもご当地ナンバー見かけますか?
成長:其の71
今回誕生したご当地ナンバーは、
「仙台」「会津」「つくば」「那須」「高崎」「柏」「成田」「川越」「金沢」「諏訪」「伊豆」「岡崎」「豊田」「一宮」「鈴鹿」「堺」「倉敷」「下関」*「つくば」は来年より
残念ながら見送りは「富士山」「奄美」だそうですよ。
| 固定リンク
| コメント (6)
| トラックバック (0)
そして交通安全協会に証紙を買いに行ったら、こんなものが置いてあったよ。
『注意んガム』中身はロッテの眠気すっきりガム“BLACKBLACK”なんですが、ナゼか非売品の表示…このビニール包装が非売なのかな?
最近は飲酒運転による死亡事故などがクローズアップされ、よくニュースで取り上げられてますよね。
自分一人でなく他人に迷惑をかけること「飲んだら乗るな」車に乗るなら最低限のルールは守らないとね!
成長:其の60
ガムは日本だけでも、年間150億枚も噛まれており、日本国民1人当たりに置き換えると年間100枚以上も噛まれています。
ガムを噛む前と噛んだ後で脳波を取ってみると、ガムを噛んだ後には脳波に変化が現れることが分かったようで、実際脳内の血流量がガムを噛んだときには著しく上昇し、ガムを「噛む」という運動は脳を活性化する力があるようで眠気抑制にも効果が認められています。
ちなみにガムには「瞬間の筋力増加」と「口臭減少」の効果も認められてるそうですよ。
| 固定リンク
| コメント (10)
| トラックバック (0)
職場近くのGSなんですが、ハイオク145円・レギュラー135円のGSがあります。
こちらの地域価格より7円~10円程度安いんですよ!
同じ国道沿い、このGSの手前100m位のところに新しいセルフのGSがオープンしたためこの価格を維持しているらしい。
私たち利用者にしてみればありがたいことだが皆考えてることは同じ、常時給油待ちの状態が続いている…しかし経営者はどうなのであろうか?薄利多売で乗り切れているのだろうか??
この業界の粗利は数円と聞いている。。。8月に入り10円近く上がった値上げを控えているのには相当な体力の消耗のはずです…
と思い、値上げ感満載の今日!給油しときました^^v
皆さんの地域ではおいくらくらいですか??
| 固定リンク
| コメント (2)
| トラックバック (0)
驚愕の値段になってきました。。。
8月に入り、ガソリン価格の高騰が止まりませんね(T-T)
ついにハイオクが150円/ℓを超えてしまいました…こんなの生まれて初めての出来事です。
もう「ハイオク満タン!」なんて言えません^^;
約10年ぐらい前の大学生の頃、一時期ハイオク89円/ℓなんていう時代からすると考えられませんな。
そんななか、メジャー各社の決算は原油価格の高騰で空前の好決算となり、ガソリン価格の高騰に苦しむ消費者の反感を買いまくってるようで…
エクソン・モービルの純利益は前年同期比36%増の1兆1900億円、ロイヤル・ダッチ・シェルは40%増の8400億円、英BPも30%増の8400億円とメジャー3社は中東情勢の緊迫による原油高の恩恵をもろに独占しちゃったようで、この天文学的な好業績をあげたようです。
少しは還元してもらいたいもんです。。。
みなさんの地域はいかがですかね?
成長:其の57
ハイオクって簡単に言ってしまえば“オクタン価”の高水準なものです。このオクタン価とは、ガソリンのアンチノック性を表す指標のひとつで、その数値が大きいほどノッキング(エンジンの圧縮行程において、予定された通りに爆発が起こらない‘異常燃焼’のひとつ)が起こりにくいというものです。オクタン価が高いほど、圧縮比を上げても自然発火しにくくなるので、よりハイパワーな仕様のエンジンにはハイオクが用いられています。
| 固定リンク
| コメント (10)
| トラックバック (0)
LEXUSからまたDMが届いてた。
今秋にデビューする待望の車種「LS」です。
本来であれば、このセルシオの後継車であるLSと同時にデビューしたかったはずのレクサスブランド…レクサスの従業員も待ちに待っていたのではないでしょうか。
ブランドデビュー直前後のブームはあったものの…その後の販売台数は目標の半分にも満たない状況、高級車ブームに火をつけたもののレクサスはパッとせずライバルであるメルセデス・BMW・アウディに顧客を奪われていたようですね。
しかしここでついに真打登場!
既存セルシオファンは国内にたくさんいるし、巻き返しが見込めそうですね。
さらにスゴイのはその使用。
V8 4.6ℓで最高出力約380ps 最大トルク約50kgm
V8 5.0ℓハイブリッドで最高出力約430ps以上
だそうです…最高出力の自主規制がなくなり!?歯止めが利かなくなったように高出力の車がどんどん登場してますね!その分コンピューターも賢さを増し、この化け物のような高出力の車を誰でも簡単に運転できるようにしてしまう最先端技術…いいのかなぁ?
これでまた、静粛性の高い高級車で『高速道路』を気違いのように飛ばす『おじさん』が増えるのでしょうね。。。
| 固定リンク
| コメント (6)
| トラックバック (0)
最近のコメント