225/40R18.
ワイヤーが出てしまったので前輪のみタイヤ交換をしました。自分の車は車高が落ちており、若干ネガティブキャンバー気味なので片ベリしてしまいます…。しかも18インチにインチアップしているためタイヤ交換は高くきますが、う～んと安い（1本：21,800円）のを見つけて50,000円以内で納まりました。通常の相場では1本40,000～50,000円くらいですから…堪りません。タイヤの原価なんて2割程度と聞いたことがありますから、さらにやんなっちゃいますよね。
ちなみに後輪255/35R18もそろそろ交換が必要かも…
ヤバイです。
【今日の数値】
体重59.7㎏・体脂肪率19.4%・基礎代謝量1,340kcal
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コメント
＞あくわひがし
今じゃ19・20インチもざらだよ。
お金に糸目をつけなければいくらでも大きく出来るよね。
その分、扁平率も格段に落ちるから
格好よくはなるけど、乗り心地は悪くなっちゃうよね＾＾；
投稿: hide | 2007年9月10日 (月) 23時38分
＞もうぞうさん
いやいやトヨタのチェイサーですよ。
セダンです。
最近では大径のアルミホイールが純正でも出てますよね。
投稿: hide | 2007年9月10日 (月) 23時35分
１８インチもあんの？
うちのは１７インチだけど４本で８万
だったよ。工賃込みで。
まあ、ディラーのつてでだけどね。
これってDNA、Sドライブ？
うちはこれ。
投稿: あくわひがし | 2007年9月10日 (月) 21時47分
タイヤからすると、すごいクルマですね。
高性能スポーツカー？
投稿: もうぞう | 2007年9月10日 (月) 07時59分